預計“十二五”期間，福建省除加快在建鐵路建設外，還將計劃開工建設浦建龍梅鐵路、長泉鐵路、衢寧鐵路、沿海高鐵、沿海貨專、泉州秀涂港鐵路支線、漳州古雷港鐵路支線，以及杭廣鐵路龍巖至廣州段和南平至麗水段等項目，并開展泉州至武漢(長沙)鐵路、南平至寧德鐵路、海峽鐵路通道、昆廈鐵路通道等項目規(guī)劃研究。圍繞高鐵、地鐵等基礎設置的相關機械產業(yè)面臨著廣闊的市場需求，推動礦山機械行業(yè)的不斷發(fā)展。

    1-8月，機械工業(yè)全行業(yè)共完成工業(yè)總產值89552.51億元，同比增長35.31%，增速比去年同期提高25.61個百分點，其12個子行業(yè)生產均呈增長勢頭。在12個子行業(yè)中，礦山機械行業(yè)的增速最快，其后依次是礦山設備機械行業(yè)、機械行業(yè)、機械基礎件和內燃機行業(yè)。與去年同期相比，以上5個行業(yè)的增速均在35%以上。據資料顯示，到2015年我國礦山機械行業(yè)的銷售規(guī)模將達到9000億元人民幣，年平均增長率大約為17%，其中出口占200億美元左右，成為名副其實的礦山機械第一大出口國。除了內需的增長，礦山機械行業(yè)的外需市場也將延續(xù)目前的高增長勢頭，從而在“十二五”繼續(xù)放大。預計下半年受西部大開發(fā)規(guī)劃、其他區(qū)域振興規(guī)劃和城鎮(zhèn)化建設、高速鐵路、高速公路、礦山機械和核電建設投資的拉動，銷量看好。

    至2015年底，海西“三縱六橫”鐵路網規(guī)劃主要項目將全部開工建設，鐵路運營里程達5000公里以上，其中建成時速200公里及以上高速鐵路3000公里左右，九個設區(qū)市及平潭綜合實驗區(qū)全部開通動車組。海峽西岸經濟區(qū)建設不斷升溫，福建鐵路建設全面加速，鐵路建設投資規(guī)模大、建設周期長、涉及范圍廣等有效帶動福建省礦山機械市場的發(fā)展。礦山機械用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等工程領域，種類繁多，如河卵石制沙機、破碎設備機械、碎石機、球磨機械等都參與到高鐵建設中，使用制砂機最多要數河南百靈機器破碎機、制砂機、球磨機、河卵石制沙機等高等級砂石骨料加工設備。福建省加大高鐵建設的投入力度，必將帶來機械行業(yè)又一財富盛宴。